PE钢带波纹管是什么管材？
钢带波纹管管材钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管是以高密度聚乙烯(PE)为基体，用表面涂敷粘接树脂的钢带成型为波形作为主要支撑结构，并与聚乙烯材料缠绕复合成整体的内壁平直的螺旋波纹管称之为钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管（Steel strip reinforced polyethylene spiral corrugated pipe）。它采用了U型钢带复合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高环刚度，同等重量情况下比缠绕管、克拉管强度大幅度提高。可解决重载等一系列问题，大口径管材优势更加明显，目前生产管材口径从DN300mm到DN3000mm，环刚度都保持在8KN/m2以上，比水泥管和其它塑料管重量更轻、强度更高。
它的使用寿命也长达50年之久，在地埋式管道中处于佼佼者，长久地埋中管道不易发生腐蚀现象。并且连接可靠，钢带波纹管采用热收缩带连接，连接后的管材接口强度相当于是同等于耐其他管段的强度，钢带波纹管还有优良的耐磨性能，因其内层加有碳钢，管材强度也高，地埋深处可达4米之深。
因此在现在的地埋式排污排水管道中，钢带波纹管的使用广泛。
下面是钢带波纹管的管道施工和敷设技术
（1）一般规定
1）管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地基上。当管道在车行道下面时，管道覆土不宜小于0.7m。
2）施工时，管顶的允许覆土，应按设计规定对管材环刚度、沟槽及其两侧原状土的情况进行核对，当发现与设计要求不符时，可要求改变设计或采取相应的保证管道承载能力的技术措施。
3）当聚乙烯排水管道穿越铁路时，应设置钢筋混凝土、钢、铸铁等材料制作的保护套管，套管内径应大于聚乙烯管外径300mm。对埋设在铁路下的管道，套管设计应按有关铁路等的规定执行。
（2）沟槽
1）沟槽槽底净宽度，可按各地区的具体情况并根据管径大小、埋设深度、施工工艺等确定。当管径不大于450mm时，管道每边净宽不宜小于300mm;当管径大于450mm时，管道每边净宽不宜小于500mm。
2）沟槽形式应根据施工现场环境、槽深、地下水位、土质情况、施工设备及季节影响等因素制定。
3）槽底不得受水侵泡，若采用人工降水，应待地下水位稳定降至沟槽底以下时方可开挖
（3）管道基础
1）管道应采用土弧基础。对一般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础；当地基土质较差时，可采用铺垫厚度不小于200mm的砂基础层，也可分二层铺设，下层用粒径为5-32mm的碎石，厚度100-150mm，上层铺中粗砂，厚度不小于50mm。对软土地基，当地基承载力小于设计要求或由于施工降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载能力时，必须先对地基进行加固处理，在达到规定的
地基承载能力后，再铺设中粗砂垫层基础。
2）在管道设计土弧基础支承角范围内的腋角部位，必须采用中粗砂或砂砾土回填密实。回填范围不得小于支承角2&加30°。
3）对由于管道荷载、地层土质变化等因素可能产生管道纵向不均匀沉降的地段，应在管
道敷设前对地基进行加固处理。